Arthur RIMBAUD organiza, en secreto, su partida hacia Harar.
"He hecho todos los preparativos necesarios para partir en el 'Tuna', que llegará el sábado [...] No tiene sentido comentarle a nadie mi partida."
45.000€
"He hecho todos los preparativos necesarios para partir en el 'Tuna', que llegará el sábado [...] No tiene sentido comentarle a nadie mi partida."
45.000€
Arthur Rimbaud (1854.1891)
Carta autógrafa firmada al explorador italiano, Ugo Ferrandi.
Una página, en cuarto. Papel marrón. Adén. 2 de abril de 1888.
Correspondencia de Rimbaud. Fayard. Página 601.
El hombre con suelas de viento se prepara para su viaje a Harar y la entrega de armas al rey Menelik.
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Estimado señor, he hecho todos los preparativos necesarios para partir en el 'Tuna', que llegará el sábado. Usted puede hacer lo mismo, evitando paquetes innecesarios. Acepto con gusto la invitación para viajar juntos y espero que lleguemos pronto y sin contratiempos. Atentamente, Rimbaud. Adén, 2 de abril de 1888. P. D.: No es necesario mencionar mi partida a nadie. R(im)b(au)d
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A finales de 1887, prácticamente ocioso en Adén, y creyendo en un posible levantamiento del embargo anglo-francés al comercio de armas en las costas somalíes, Rimbaud volvió a dar rienda suelta a sus sueños de fortuna vendiéndole armas al rey Menelik. Decidió asociarse con Armand Savouré para formar una caravana de doscientos camellos con destino a Harar. Todo se llevaría a cabo en el más absoluto secreto. A mediados de febrero de 1888, Rimbaud realizó un viaje de ida y vuelta entre Adén y Harar para preparar la expedición y redescubrió la paz de Harar. Consideró establecerse allí de nuevo como comerciante independiente, comerciando con productos tradicionales, como corresponsal de varias empresas adenesas, como César Tian y Bardey.
El viernes 13 de abril de 1888, el vapor inglés Tuna zarpó de Adén para cruzar el Golfo. Rimbaud abordó el barco con el explorador Ugo Ferrandi, quien debía realizar una misión geográfica en Harar. Tras una escala de unos diez días en Zeila, Rimbaud llegó a su destino el 3 de mayo.
Sin embargo, tras varios reveses, el Ministerio de Marina y Colonias finalmente informó a Rimbaud el 15 de mayo que el tráfico de armas a la costa somalí quedaba definitivamente prohibido. Furioso por la situación, Rimbaud abandonó para siempre el complejo comercio de armas a gran escala y se dedicó al comercio tradicional (café, gomas, perfumes, telas, marfil, etc.), abriendo su propia agencia comercial en Harar. Esta actividad monótona y desalentadora lo ocuparía durante los dos años siguientes.
El 7 de abril de 1891, aquejado de una grave lesión en la pierna derecha que lo incapacitaba para moverse y trabajar, decidió partir y fue trasladado en camilla a Adén, escala antes de embarcar hacia Marsella, donde llegó el 20 de mayo. Le amputaron la pierna inmediatamente, y el poeta vivió allí sus últimos meses. Falleció el 10 de noviembre de 1891 en el Hospicio de la Concepción de Marsella.
Rimbaud parece haber conocido al italiano Ugo Ferrandi (1852-1928) en Adén en 1885. Capitán de mar, Ferrandi se convirtió en agente de la compañía Bienenfeld en Adén en 1884 y luego en explorador de la Sociedad Geográfica.